Руль - служит для направления езды на велосипеде. Форма руля для велосипеда бывает самой разнообразной и зависит от типа велосипеда. Выбор подходящей формы велосипедного руля влияет на посадку, управление и комфорт езды.

Велосипедная вилка — часть велосипеда, удерживающая переднее колесо и обеспечивающая возможность менять направление езды во время движения. Выполняется из различных материалов (сталь, алюминий, карбон, титан, магний); вилки для горных велосипедов практически всегда амортизационные, вилки для городских велосипедов класса "комфорт" также нередко бывают амортизационными.

По принципу устройства вилки разделяются на:

1. Жесткая. Самая простая конструкция без движущихся частей;
2. Мягкая. Вилка имеет подвижные (амортизирующие) элементы.

Мягкая вилка бывает нескольких видов:

1. Пружина. Конструкция вилки работает за счет сжатия витой пружины.
2. Эластомер. Конструкция вилки работает за счет сжатия эластомера (чаще всего резиновый пруток внутри пружины).
3. Масло. В вилке имеется масляное демпферное устройство, которое ограничивает скорость сжатия/разжатия вилки. Происходит это благодаря перетекающему по емкостям маслу через систему клапанов. Вилки такого типа дороги, прекрасно работают. Иногда антипробой в вилках реализуется за счет масла.
4. Воздух. Вместо витой пружины используется герметическая емкость работающая за счет сжатия газа (чаще всего атмосферного воздуха). Между двумя емкостями находится поршень, который при нагрузке на вилку сжимает газ, тем самым имитируя работу пружины. Воздушные вилки легче пружинных.

Так же бывают конструкции имеющие несколько работающих элементов: пружинно-эластомерные, пружинно-маслянные, пружинно-воздушно-маслянные и тому подобные.В некоторых вилках существуют настройки параметров работы с помощью которых велосипедист настраивает вилку под Ваши нужды.В нашем магазине Вы можете купить вилку для велосипеда которые представлены в нашем каталоге, так же можете выбрать руль для своего велосипеда.